技術(shù)文章
當前位置:首頁技術(shù)文章
5
堿骨料反應(yīng)試驗箱結(jié)構(gòu)及原理:1.堿骨料反應(yīng)試驗箱箱體由內(nèi)、中、外三層組成,內(nèi)膽采用不銹鋼焊接而成,外殼采用冷軋鋼板折彎成型。表面采用粉末靜電噴塑。中間隔層采用保溫材料充填,保溫效果更上一層樓2.內(nèi)膽右邊設(shè)一個交換水箱,內(nèi)置加熱管。3.內(nèi)置管道循環(huán)水泵,使交換水箱中的水能與交換水箱中的水及時、快速的循環(huán)交換,達到恒溫目的。堿骨料反應(yīng)試驗箱技術(shù)參數(shù):1.控溫范圍80±1℃2.波動度±1℃3.均勻度±1℃4.功率:加熱3000W水泵165W...
查看更多5
一、概述:LD-127型路面材料強度試驗儀,路強儀是一種多功能試驗儀(以下簡稱試驗儀),用試驗儀及其它配套夾具可進行多項試驗,如水泥和石灰穩(wěn)定土的抗壓強度、劈裂強度、回彈模量等試驗、瀝青混凝土的馬歇爾試驗、路基土和多種路面材料的承載比(CBR)試驗等。本機具有加載穩(wěn)定、絲桿行程大、操作簡單等優(yōu)點,是公路施工單位、大專院校及質(zhì)檢部門*儀器。二、路面材料強度試驗儀,路強儀主要技術(shù)參數(shù)1.zui大試驗力100kN2.絲桿上升(下降)速度快速50mm/min慢速1mm/min3.絲桿...
查看更多5
電動鋪砂儀、路面構(gòu)造深度測定儀路面構(gòu)造深度是表征路面粗糙度的一項指標,以往國內(nèi)都采用人工鋪砂法測定構(gòu)造深度,盡管其方法簡便,但人為誤差太大,缺乏實際操作標準,這一情況已不能滿足我國道路部門測試的需要。電動鋪砂儀、路面構(gòu)造深度測定儀概述:在寒冷地區(qū),鋪筑路面的道路或砂石路面及其附屬構(gòu)造物、隧道、擋土墻、人行道和坡面等。由于土或巖石中產(chǎn)生的凍脹作用,常常使這些構(gòu)造遭受較大的破壞。土所產(chǎn)生的凍脹引起道路的凍害。造成道路破損,因而影響車輛的通行,降低道路的使用壽命。電動鋪砂儀、路面構(gòu)...
查看更多31
首先打開數(shù)字萬用表的電源,然后選擇所測對象是電壓、電流、電阻或其他量。接下來便是量程,不能確定參數(shù)時可置于zui大量程,再逐步減小量程。測量前還應(yīng)檢查表筆是否處于正確孔位。撥動量程開關(guān)時用力要適度,避免可能造成開關(guān)金屬片的損壞。使用完畢,功能量程開關(guān)置于高壓擋。2.數(shù)字萬用表的測試中的幾點說明(1)對于高阻擋,電阻的測試結(jié)果與指針表測試結(jié)果有差別是正常的。這主要是因測試條件略有不同。(2)測試相關(guān)極性的物理量時,其極性顯示與表筆是對應(yīng)的。也就是說,當不顯示極性時,紅表筆觸點為...
查看更多31